Особняки, сельские хаты и Киевский вокзал: разнообразие проектов и трагичность судеб украинских архитекторов

В 1926 году группа выдающихся архитекторов, стремясь усовершенствовать дома украинцев, издала книгу "Проекты по сельскому строительству". Среди ее авторов были такие выдающиеся фигуры национальной архитектуры, как Дмитрий Дяченко, Александр Вербицкий, Николай Дамиловский и Владимир Бессмертный.
Об уникальных и трагических судьбах украинских зодчих в программе "Код ідентичності" на телеканале "Дім" вместе с ведущей Светланой Леонтьевой рассказывают:
- Вадим Назаренко, сотрудник Национального музея народной архитектуры и быта Украины;
- Александр Чижевский, президент Национального союза архитекторов Украины;
- Андрей Марковский, ученый секретарь синтеза пластических искусств НАМ Украины.
Проекты сельских хат
Уникальный альбом "Проекты по сельскому строительству" в 1926 году издала группа из шести украинских архитекторов под редакцией Дмитрия Дяченко. В сборнике содержатся детальные планы и чертежи для различных сельских зданий, включая жилые дома, хозяйственные постройки.
В группу авторов входили архитекторы:
- Дмитрий Дяченко (редактор);
- Николай Дамиловский;
- Александр Вербицкий;
- Владимир Бессмертный;
- Всеволод Обремский;
- Козлив П.
Если бы эти проекты были воплощены в жизнь, то украинское село существенно преобразилось. Но в 1929 году сказка украинизации жестоко закончилась, начались массовые репрессии...


1926 год — это период подъема украинизации в начальный советский период. Развивается украинская литература, наука, кинематография… Многие начинания шли под контролем народного комиссара (министра) Украинской ССР Николая Скрипника, который воплощал советскую политику украинизации.
"В то время у нас немного даже увлеклись галичанством. Например, географическую карту называли "мапа". Много украинских слов вошли в профессиональный лексикон — тот же "дах" (мы это слово воспринимаем украинским, хотя оно немецкого происхождения). Очень много таких вещей. То есть в этот период было определенное возрождение и украинские творцы теплили светлые надежды. Они пытались приобщиться к этому прогрессу, к становлению украинства. И поэтому мы видим, как мощные архитекторы обратились к теме села", — рассказал Александр Чижевский.
Альбом "Проекты по сельскому строительству" — это 66 листов невероятных архитектурных проектов, пропитанных духом украинского национального стиля, в частности, модерна — так как составители сборника были приверженцами украинского архитектурного модерна (УАМ).
Но известные городские архитекторы обратились к теме села в определенной мере вынужденно. Потому что советская власть уже начала выдавливать УАМ, видя в модерне пережиток буржуазности. Теперь в авангарде был не модерн, а конструктивизм, монументализм (см. С расстрела бойчукистов начался Большой террор: неизвестные факты об украинском монументалисте Михаиле Бойчуке).
"Это действительно были времена больших надежд. Но даже в эти времена национального якобы возрождения, якобы начала политики украинизации в Украине было не все так хорошо, как подавала власть. Потому что классический украинский архитектурный модерн, к которому мы привыкли на примере трудов Василия Кричевского (автора Малого герба Украины в виде тризуба, — ред.), то, что развивалось до начала Первой мировой войны, — он уже был затравлен, назван буржуазным. Второй период УАМ интересен тем, что большое количество известных архитекторов, таких как Дяченко и Вербицкий, были вынуждены понемногу отходить от большого города к сельской архитектуре, так как цензура, прежде всего, вмешивалась в городскую архитектуру, в облик центров, тогдашних столиц — сначала Харькова, потом Киева. А сельская архитектура оставалась немножко без внимания. Это тоже одна из причин возникновения этой чрезвычайно интересной книги", — пояснил Андрей Марковский.


1926 год — это еще времена Новой экономической политики (НЭП). Еще нет колхозов, а каждый селянин — собственник земли, некий фермер.
"И если посмотреть на "Проекты по сельскому строительству", там возле дома часто указывалось: сколько у этого селянина десятин земли, сколько приусадебного участка, огорода и так далее. То есть это проектировалось на людей, которые являются собственниками земли. А когда в 1930-е годы пришла коллективизация, то уже были другие подходы к тому, как должны жить колхозники. То есть уже не единоличные крестьяне, а колхоз", — отметил Вадим Назаренко.
В альбометакже есть несколько проектов жилища для коммун. Потому что планировалось, что часть населения все-таки захочет жить коммунами. Например, был проект для небольшой коммуны на 20 семей.
"Надо понимать, что в 1920-е годы еще было большое количество экспериментов, и люди не знали, что наступит 1929 год, что начнутся репрессии, свертывание политики украинизации, а потом будет Голодомор 1932-1933 годов. Этого еще никто (и проектировщики тоже) не мог предвидеть", — добавил Вадим Назаренко.
До начала ХХ века сельское население жили очень скромно, не было сложного планирования домов. Площадь хаты была достаточно небольшая — 30-40 кв. м.
"Традиционная украинская хата XIX века: вы заходите в сени, с одной стороны комната (светлица), сейчас бы сказали смарт-квартира, с другой стороны — кладовая. Кто богаче, уже строил хату на две комнаты. Но большинство населения жило в домах с одной жилой комнатой, где размещалась печь, которая обогревала дом, где могло даже кровати не быть — был деревянный настил. В такой комнате жила вся семья", — описал Вадим Назаренко.
Разумеется, все зависело от уровня достатка, от наличия строительных материалов. Например, казацкий старшина еще в XVIII веке жил довольно неплохо, и имел дом на 10-12 комнат.
В планировке сельских домов было особое внимание к жилому пространству, освещению. Электричества на селе еще не было, но лучшее освещение не могли обеспечить за счет увеличения размера окон — так как это бы повысило выхолаживание помещения. Поэтому окна были небольшими, чтобы сохранять тепло. Отопление было печным — а это свои особенности: вечером можно было натопить, а к утру в доме уже было достаточно прохладно.

Авторы сборника "Проекты по сельскому строительству" хотели существенно улучшить быт сельского населения через эффективные и эстетичные архитектурные решения. Проекты учитывали местные материалы и культурные особенности, направленные на обеспечение функциональности и сохранение национального наследия.
"В этих проектах появляются приемы, которые не были в массовом употреблении. Например, мансардное помещение. Чаще всего в сельских домах чердак был, по сути, кладовой. Там хранили зерно, все что угодно. А здесь появляется второй жилой уровень — мансарда. Появилась достаточно большая лестница на второй этаж, по которой можно подняться и что-то занести. То есть в проекты привнесены элементы профессиональной архитектуры", — подметил Александр Чижевский.

Некоторые элементы народного зодчества перекочевали в городскую архитектуру. Например, веранда перед входом в жилую часть дома.
"Веранда — очень важный элемент, который выполняет много функций, в частности по сохранению тепла. Многие другие приемы, заимствованные из народного жилья, трансформировались в вещи, которые для нас сегодня являются совершенно привычными и современными. Так что в этих проектах можно увидеть развитие, которое закладывали в типологию жилья эти выдающиеся архитекторы", — добавил Александр Чижевский.

Принцип экологичности, который сегодня особо популярен и в городской местности, — также исходит из сельской архитектуры. Те же дома из самана в украинских селах продолжали строить вплоть до начала XXI века, сейчас же их применяют, в основном для хозяйственных построек. Главной причиной отказа от самана стали несколько больших паводков, обрушившихся на Украину, особенно на юго-западную ее часть.
"Паводки затопили низины, в том числе поселения, где были дома из самана. Дома устояли, но саман терял несущую способность. Он после отхода воды был как масло. После паводка эти дома приходили в полную негодность, и их нужно было демонтировать. Очень серьезный паводок был в 2007 году, когда премьером была Юлия Тимошенко. Я принимал участие в работе комиссии по обследованию последствий, мы ездили в места бедствий. И люди тогда говорили категорически: всё, теперь будем строить только из кирпича", — рассказал Александр Чижевский.
Смерть в концлагере НКВД
Редактором сборника "Проекты по сельскому строительству" выступил знаменитый архитектор Дмитрий Дяченко (1887-1942).
Главным его трудом является ансамбль корпусов Украинской сельскохозяйственной академии (ныне Национальный университет биоресурсов и природопользования Украины) в Голосеевском лесу. Создание комплекса в 1922-1927 годах при большевистском режиме стало возможным ввиду периферийного расположения и высокой оценки, которую проект получил в зарубежной прессе.
"Это его самая главная работа стала для него своеобразным приговором. Потому что именно после нее начались обвинения Дяченко в "украинском буржуазном национализме", его упрекали, что он в Голосеево пропагандировал мазеповщину. Эти преследования стоили ему жизни", — отметил Андрей Марковский.

Дмитрий Дяченко, как и его коллега по "Проектам по сельскому строительству" Александр Вербицкий, был приверженцем украинского архитектурного модерна (УАМ). У УАМ было три основные вектора, школы:
- первый вектор основывался на народном стиле. Его представители Василий Кричевский, Афанасий Сластион и их единомышленники брали за основу мотивы деревянных домов, сельской сакральной архитектуры;
- второй вектор — модерновая архитектура, основанная на барочных традициях. Это более пышная, более масштабная архитектура, с использованием не только доступных селянам материалов, но и более сложных конструкций. К этой школе относились, в том числе, Дмитрий Дяченко и Александр Вербицкий;
- третья школа — рациональный модерн, он более простой, более лаконичный.
"Внутри украинского модерна не было особой конфронтации между мастерами, все они были причастны друг к другу — по каким-то проектам, по преподаванию в вузах, либо обучались вместе. А главное, что они делали одно общее дело — они развивали украинский стиль, украинскую архитектуру, пропагандировали украинское", — пояснил Андрей Марковский.

Дмитрий Дяченко ориентировался на высокопрофессиональное зодчество Мазепинской эпохи, на стилистику Мазепинского барокко, видя в этом воплощение украинской государственнической традиции. Он активно отстаивал эту позицию в архитектурных дискуссиях 1920-1930-х годах, за что постоянно подвергался беспощадной критике как проводник вредного "буржуазно-националистического направления" в украинской советской архитектуре.
Дяченко имел шанс стать архитектором центрального железнодорожного вокзала в Киеве, он в 1927 году подал свой проект на конкурс.
"В его проекте вокзал был очень барочный, с элементами неовизантийской архитектуры. Комиссия ему именно на это и указала, что в проекте унитарного сооружения — вокзала — автор использовал элементы сакральной архитектуры. Ему даже указали на определенные элементы, заимствованные из церковной архитектуры, что стало поводом отказать", — рассказал Андрей Марковский.
Под угрозой ареста в 1937 году Дяченко оставил Киев и уехал в Москву, где работал над новыми проектами сельских домов, клубами, создал интерьер книжного магазина "Украинская книга".
"Он в Москве попытался спрятаться. Так многие делали. Гораздо легче было спрятаться либо в каком-то большом городе, либо в отдаленной союзной республике. Но их рано или поздно и там находили", — прокомментировал Вадим Назаренко.
1 июля 1941 года Дяченко был арестован в Москве. После двухчасового обыска его отправили в Бутырку. Полгода его держали в Лефортово, где основательно подорвали здоровье. Дмитрия Дяченко обвинили в "националистической деятельности", архитектор получил 8 лет лагерей.
21 мая 1942 года Дмитрий Дяченко умер от "пеллагры III степени истощения" в концлагере НКВД Саратовской области. Ему было 54 года. Тело было похоронено в братской могиле вместе с другими узниками.
"Пеллагра" — это, по сути, истощение, авитаминоз. Это болезнь, которой болели крестьяне на Балканах в голодные годы, потому что питались только кукурузной кашей. То есть недостаток витаминов и питательных веществ", — пояснил Вадим Назаренко.
Дмитрий Дяченко был реабилитирован в 1957 году.
Многие прекрасные работы Дяченко сохранились до сих пор. Например, здание земской больницы в Лубнах, корпус Министерства образования и науки Украины (ранее Украинская академия советской торговли).


Арест по делу "Союза освобождения Украины"
Был репрессирован, но, к счастью, выжил другой гениальный украинский архитектор — Николай Дамиловский (1880-1942).
Дамиловский был не только выдающимся архитектором, но и инженером. Поэтому среди его работ много инженерных, гидротехнических, железнодорожные проектов. Среди самых известных работ — здания водопроводов в Белой Церкви и в Кривом Роге; общественные сооружения железнодорожного узла "Одесса — Пересыпь", по железнодорожной линии "Гришино — Ровно" и "Одесса — Бахмач".


Дамиловский использовал стилевые формы украинского модерна. Он предусмотрел неизбежность применения в киевском строительстве высококачественного облицовочного кирпича, профилированной керамически-глазурованной плитки, цветной майолики — орнаментальной вставки, панно, рельефов. Спрогнозировал внедрение в строительное производство сборных железобетонных конструкций.

Николай Дамиловский также известен как инженер-конструктор. Он нашел оригинальный способ построения архитектурных перспектив с помощью приспособления, которое получило название "линейки Дамиловского" или "перспективной рейсшины Дамиловского". Это приспособление применяется для вычерчивания перспектив параллельных прямых разнообразного направления с "недоступной" точкой пересечения линии горизонта.
"Линейка Дамиловского" была непременным атрибутом в жизни архитекторов до введения персональных компьютеров", — отметил Александр Чижевский.

С сентября 1929 по март 1930 года Николай Дамиловский находился под арестом по делу "Союза освобождения Украины", его обвиняли в участии в данной организации. Это одно из первых репрессивных дел, которые начинались с 1929 года. Но Дамиловскому удалось избежать лагерей.
"1929 год был показателен, потому что это старт сворачивания украинизации. Это также первые попытки коллективизации, когда отходят от политики НЭПа, когда власти уже не нужны селяне-единоличники со своими земельными наделами. Им нужно, чтобы они работали в колхозе, где вся земля была общественной. Потому что в колхозе проще зерно забрать, чем собирать налоги с каждого отдельно. Такие тенденции были по всему государству. То есть это период закручивания гаек", — прокомментировал Вадим Назаренко.
И.о. главного архитектора Киева
Интересным и разноплановым архитектором был Владимир Бессмертный (1861-1940). Гуляя Киевом, и сегодня можно увидеть множество работ Бессмертного:
- "Дом с ирисами" (особняк председателя Киевского суда Грабаря) на Лукьяновке (ул. Юрия Ильенко, 8);
- "Дом с кошками" (доходный дом Ягимовского) на ул. Гоголевской, 23;
- доходный дом Красовского на ул. Гоголевской, 17;
- доходный дом Максимовой на ул. Сагайдачного, 10/5;
- особняк промышленника Давида Марголина на ул. Сагайдачного, 12;
- доходный дом Томилиной на ул. Сечевых Стрельцов, 42;
- и другие.

Самый важный профессиональный период Владимира Бессмертного — 1922–1931 годы, когда на протяжении практически десятилетия он был исполняющим обязанности главного архитектора Киева. В этот период столицей советской Украины был Харьков (до 1934 года), в Киеве же царил архитектурный хаос.
"Это были самые тяжелые годы, именно поэтому — исполняющий обязанности. В Киеве начал происходить настоящий архитектурный хаос. Не было единого плана города, который бы всеми выполнялся. Большое количество проектов начинали возводиться, потом перестраивались (как например, на месте современного ЦУМа — там же сначала строилось совсем другое сооружение, с совсем другим назначением, которое было почти возведено, потом разобрано). Все это происходило, скорее всего, вопреки воле и указаниям Бессмертного, который в этом хаосе пытался удержать Киев, сохранить его, насколько это было возможно. И мне кажется, что это самый важный и самый сложный аспект его работы", — отметил Александр Чижевский.

Автор Киевского вокзала
Самое известное здание архитектора Александра Вербицкого (1875-1958) — центральный железнодорожный вокзал Киева. Его проект победил на конкурсе 1927 года.
"С вокзалом была очень сложная история. Даже проект Вербицкого, который мы сейчас видим, он же не только Вербицкого. Это проект Вербицкого — Алёшина. Алёшин — тоже известный украинский архитектор, он всю жизнь занимался поисками формулы города Киева. И вот они с Вербицким начали работать вместе и подали два проекта. Первый был подписан как "проект Вербицкого — Алёшина", а второй — "Алёшина — Вербицкого". Один из этих проектов в итоге победил, а в проигрыше были проекты Дмитрия Дяченко, иных украинских и московских архитекторов. И уже на момент выигрыша Вербицкий с Алёшиным рассорились, Алёшин даже убрал свою фамилию из проекта", — рассказал Александр Чижевский.




За Киевский вокзал Вербицкий взялся неслучайно. Он с 1901 года 30 лет проработал в Управлении Юго-Западной железной дороги — сначала архитектором путевой службы, а затем главным архитектором. Помимо Киевского вокзала он проектирует и строит по своим проектам большое количество различных сооружений — не только в Киеве, а по всей Украине: пассажирские здания, товарные конторы, паровозные депо, городские станции.

Предыдущие выпуски программы "Код ідентичності":
- Предвестник Воланда и борец с украинофобством Булгакова: неизвестные факты из жизни драматургов Ивана Кочерги и Николая Кулиша
- С расстрела бойчукистов начался Большой террор: неизвестные факты об украинском монументалисте Михаиле Бойчуке
- Филарет, Иван, Александр и их знаменитые потомки: неизвестные факты о великом украинском роде Колессов
- Жизнь, как невероятный киносценарий: неизвестные факты о звезде украинского театра и немого кино Амвросии Бучме
- Защитить от русификации: особенности воспитания детей в семьях украинской интеллигенции














