Украина может сыграть ключевую роль в экологической политике Европы в области энергетики

Автор: Аура Сабадус

20 февраля 2021 года

Украинский нефтегазовый гигант "Нафтогаз" обнародовал свою стратегию на период до 2025 года, определив необходимость достижения углеродной нейтральности в качестве одной из трёх своих долгосрочных целей. Это видение, и, в частности, заявленный компанией интерес к реализации проектов, соответствующих экологическим целям ЕС, должны инициировать столь необходимые внутренние дискуссии о вариантах, которые Украина может предложить, и о том, как они будут вписываться в стремление Европы к чистым выбросам к 2050 году.

До сих пор внешние приоритеты Украины были сосредоточены на сохранении её роли в качестве ключевого транзитного маршрута для российского газа. Украина боролась со всеми трудностями, чтобы обеспечить продление долгосрочного контракта, когда предыдущая десятилетняя сделка истекла в 2019 году, и приложила больше усилий, чем многие члены ЕС, для принятия и реализации европейского законодательства.

Европейский Союз в целом и некоторые его отдельные государства-члены не всегда поддерживали энтузиазм Украины в отношении правил ЕС. Также не было особого желания вознаградить лояльность Киева, поддержав его стремление остаться транзитным маршрутом, оставляя открытой дверь для конкурирующих проектов "Северного потока-2" или "Турецкого потока", продвигаемых Россией, имеющих целью перенаправить потоки из Украины.

Хотя Украина должна продолжать решительно бороться за сохранение своей транзитной роли в среднесрочной перспективе, она не должна упускать из виду тот факт, что глобальный энергетический ландшафт меняется беспрецедентными темпами. Уже очевидно, что в долгосрочной перспективе новые технологии вытеснят такие загрязняющие виды топлива, как уголь, природный газ и нефть.

Природный газ может оставаться своего рода транзитным топливом, особенно в Восточной Европе, где страны региона используют уголь или бурый уголь для производства примерно 40% электроэнергии. Однако в соответствии с правилами, которые в настоящее время обсуждаются в ЕС, новым газовым проектам будет труднее получить финансирование, поскольку это может зависеть от демонстрации соответствия целям экологически устойчивого развития.

ЕС также рассматривает возможность введения пограничного налога на выбросы углерода, налагаемого на загрязняющие товары или товары из стран, не входящих в ЕС. В случае введения этого налога, вероятно, больше всего пострадает импорт нефти и газа. Неясно, когда налог может вступить в силу, и какие механизмы смягчения могут быть введены, но очевидно, что проекты, основанные на природном газе, могут больше не получать той поддержки, которой они пользовались в последние годы.

Это означает, что Украине придётся разработать долгосрочную стратегию, которая учитывает новые возможности и обеспечивает стране лидирующую роль в реализации Европейского зелёного курса. Такой задаче может способствовать несколько явных преимуществ.

Например, Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA), Всемирный банк и ЕС пришли к мнению, что Украина может стать одним из мировых лидеров в производстве возобновляемых источников энергии, на примере её потенциала морской ветровой энергии, оцениваемым в 100 гигаватт (ГВт). Это составит пятую часть мощностей Европы. Принимая во внимание уже существующие установленные мощности, а также огромный потенциал, Украина могла бы и дальше развивать и наращивать производство электролизованного водорода, используя для этого возобновляемые формы генерации —  ветер, солнце, биомассу, гидро- или ядерную энергию.

Украина может также рассмотреть возможность разведки и добычи большего количества природного газа с целью преобразования части этих объёмов в водород с использованием технологии паровой конверсии метана (SMR). Такая процедура может потребовать создания предприятий по улавливанию и хранению углерода (CCS), чтобы конечный продукт не загрязнял окружающую среду.

Специалисты говорят, что некоторые из огромных складских мощностей Украины могут быть преобразованы в объекты CCS по относительно умеренным ценам. Что ещё более важно, если Украина сможет снизить себестоимость этой продукции благодаря масштабам производства, то она может стать важным экспортёром в Европейский Союз. Эта  потенциальная роль определена самим ЕС, поскольку согласно оценкам, к 2030 году Украина может развиться до электролизных мощностей на 10 ГВт. Это будет одна восьмая от мощности, требуемой ЕС для сокращения выбросов парниковых газов на 55% по сравнению с уровнем 1990 года на следующие десять лет.

Чтобы максимально использовать эти возможности "зелёного курса", Украина должна сначала адаптировать свою инфраструктуру транспортировки и распределения водорода. И оператор системы транспортировки GTSO, и распределительные компании Украины проводят исследования и анализируют способность сети принимать различные сорта смеси водорода и природного газа.

Основная проблема для обеих составляющих заключается в том, что инфраструктура Украины устарела и требует модернизации и автоматизации, прежде чем она будет перепрофилирована для использования водорода. Это может занять больше времени, учитывая огромный размер задействованных инфраструктурных сетей. Тем не менее, GTSO может разработать автономные исследовательские площадки, которые позволят изучить способность системы доставлять водород даже до того, как будет проведён всесторонний анализ всей инфраструктуры.

Поскольку GTSO планирует вывести из эксплуатации части системы транспортировки, которая больше не используется на полную мощность в 140 млрд куб. м в год, части системы могут быть повторно собраны в специальные испытательные площадки. Такой объект с использованием снятых с эксплуатации деталей уже был воссоздан на севере Англии, где оператор системы передачи National Grid работает над тестированием технических параметров и пониманием потенциальных рисков безопасности, а также демонстрацией того, что водород можно безопасно транспортировать с использованием существующей инфраструктуры. Опыт National Grid может помочь в проведении собственных исследований Украины.

Водород — лишь одна из технологий, которые Украина могла бы рассмотреть для декарбонизации промышленности или сектора отопления. Электрификация может быть другим, хотя и более дорогим вариантом. Какой бы путь она ни избрала, Украине сначала нужно будет начать надлежащие дискуссии о том, как нынешние европейские изменения повлекут за собой её собственный энергетический сектор. И лишь затем применять согласованный уже подход с участием представителей государственного и частного секторов к формулированию и реализации долгосрочных целей.

По материалах Atlantic Council