1200 км на велосипеде за 90 часов: "Утро Дома" с главой Kyiv Bicycle Club Денисом Симковским
Сегодня, 3 июня, отмечается Всемирный день велосипедиста. В Украине из года в год велодвижение растёт и развивается.
Какие веломарафоны проводятся в Украине, и как за 90 часов проехать 1200 км на велосипеде — рассказал двукратный финишёр любительского марафона Париж — Брест — Париж и глава Kyiv Bicycle Club Денис Симковский в эфире программы "Утро Дома".
Ведущие — Константин Октябрьский и Анастасия Касилова.
— Когда вы начали заниматься велоспортом?
— Где-то в 34 года. До этого я умел кататься на велосипеде, катался во дворе. Когда я был маленький, папа ездил на велосипеде на работу. А мама работала в поликлинике и видела, какие травмы получают велосипедисты, поэтому решила, что одного велосипедиста в семье будет достаточно.
— Почему в 34 года вы начали заниматься этим спортом?
— Я просто купил велосипед и подумал, что это интересно.
— Вы — двукратный финишёр любительского марафона Париж — Брест — Париж. Какая протяжённость этого марафона?
— 1230 км. Его нужно преодолеть за 90 часов. В марафоне может принять участие практически любой желающий. Однако перед этим есть отборочный тур — заезды на 200-600 км. Чтобы не так много людей сходило. Всего в марафоне участвуют до 6 тыс. человек со всего мира.
— Спортсмен должен ехать все 90 часов?
— Есть маршрут и лимит времени. В эти 90 часов можно делать что угодно, но до окончания лимита нужно финишировать. Когда я первый раз ехал, я спал где-то 4,5 часа.
У меня был горный велосипед, не шоссейный. Я много времени терял — пока поел, пока в очереди постоял. Я узнал, как можно заснуть, сидя на велосипеде.
— Есть нужно на ходу?
— Нет, там есть столовая, где можно нормально поесть. С собой спортсмены берут батончики, питательные гели и другой подкорм.
Во второй раз я справился лучше — финишировал за 1,5 часа до лимита, и спал больше 12 часов. И был другой велосипед, другой опыт.
— 12 часов сна — это один раз?
— Нет, четыре раза по четыре часа. Четыре часа — самый оптимальный сон, он вкладывается в ритмы. Ещё можно спать по 15 минут, если тебе совсем плохо.
— Есть ли у Украины шанс стать велосипедной страной?
— Не при нашей жизни, мне кажется. Все на автомобилях у нас. Я недавно вернулся со Львова — там велодорожек не много. Если говорить о Киеве, то ситуация поменялась за последние несколько лет — даже появились велосипедные трассы. Но стало ли велосипедистам легче? Нет.
За последние годы выросло количество автомобилей. Был локдаун, общественный транспорт не ходил. И сам общественный транспорт оставляет желать лучшего. В Киеве только разрешили перевозить велосипеды в метро, и то, нужно снимать переднее колесо. Я, допустим, был в Афинах — там в метро перевозить велосипед можно бесплатно, без каких-либо ограничений.
— Где вы посоветуете кататься в Киеве?
— Все, кто живёт в центре, ездят на Труханов остров. Но на выходных там делать нечего, потому что слишком много людей. Лучше выезжать за Киев.
— Расскажите о Kyiv Bicycle Club — чем вы там занимаетесь?
— Мы проводим веломарафоны — от самых коротких на 200 км до 1000 км. Марафоны на 1200 км я пока что не провожу — не готов.
Они проводятся вокруг Киева. Большие марафоны затрагивают Черкассы, Житомир, но финиш находится возле Киева.
— Есть ли возраст, когда учиться кататься на велосипеде поздно?
— Я когда-то свою однокурсницу учил в парке кататься на велосипеде. Она в 35 лет не умела этого делать.
Нужно просто посадить человека, поддерживать его в районе седла, чтобы у него была уверенность, а потом незаметно отпустить. Чтобы человек думал, что его держат, но на самом деле он будет ехать сам.
— Планируете принимать участие в больших марафонах?
— Париж — Брест — Париж. Он проводится раз в четыре года. Чтобы туда попасть, нужно пройти отборочные веломарафоны — на 200 км, 300 км, 400 км и 600 км. Только потом выдаётся номер участника. Без него зарегистрироваться не получится.