Как ГОГОЛЬFEST объединяет украинцев: "Утро Дома" с директором фестиваля Максимом Демским
В конце мая состоялся ежегодный фестиваль современного искусства ГОГОЛЬFEST, в третий раз он прошёл в Мариуполе.
Чем интересен фестиваль, почему он чуть не закрылся и какие новшества ждут украинцев в следующем году — рассказал директор фестиваля Максим Демский в эфире программы "Утро Дома".
Ведущие — Константин Октябрьский и Анастасия Касилова.
— Долгое время ГОГОЛЬFEST проходил в Киеве. Почему фестиваль перенесли в Мариуполь?
— В 2016 году нас пригласили в Ивано-Франковск. Мы решили сделать коллаборацию с фестивалем PORTO FRANKO. Нас поддержали, появились фонды, которые захотели превратить Ивано-Франковск из города, где ты пересаживаешься в Буковель, в город, где люди могут остаться на день-два. Мы придумываем пятидневный большой фестиваль — с театром, кино, музыкой. Он прошёл достаточно успешно.
И мы подумали, что не Киевом единым наша страна. Но сначала не шла вся эта история, и мы продолжали работать в Киеве. В 2017 году мы сделали ГОГОЛЬFEST в Довженко-Центре и в "Выставочном центре", и решили завершить этот большой процесс, потому что в Киеве делать такое событие, 11-ти дневное, масштабное — это очень дорого, сложно, а поддержки в Киеве никакой не было в Киеве. Мы решили, что хватит, потому что эти героические поступки заканчиваются недельными отлёживаниями.
Вдруг через месяц раздаётся звонок из Мариуполя, от мэра города, и нам предложили сделать ГОГОЛЬFEST там. Мы едем туда, общаемся, и решили попробовать. Мы там поддаемся на гранты разные, они нас подтягивают, помогают. Мы выигрываем гранты. Получается нормальная синергия, мы реализовываем достаточно масштабный, 5-дневный формат.
Есть большая сцена в городском саду. Мы договариваемся с "Укрзалізницею", они нас поддерживают, дают нам поезд, в котором мы делаем два вагона-ресторана, ставим там музыкальные сцены и продаём билет на поезд, как путёвку. То есть билет по себестоимости, плюс пребывание на фестивале, проживания там в каком-то олдскульном отеле, и дальше — возврат назад. Поездка на пять дней.
— Какие ещё идеи хотите воплотить в будущем?
— Мы уже придумали круизный поезд. Есть целая концепция о том, как он может выезжать за границу, делать интервенции украинского качественного искусства за границу, делиться опытом. Это же развитие общества, народа, культуры.
— Как коронавирус повлиял на проведение фестиваля?
— Мы сделали много масок, раздавали их бесплатно.
— Какое количество людей посещают фестиваль, если сравнить Киев и Мариуполь?
— В Киеве приходило баснословное количество людей. В Мариуполе фестиваль проходил только два раза, так как в прошлом году мы его там не проводили. Но в прошлом году ГОГОЛЬFEST был в Херсоне и Днипре. Мариуполь — не единственный город, где проходит ГОГОЛЬFEST. Он также проходит в Виннице, Херсоне, в Днипре. Сейчас мы ведём переговоры с Харьковом.
— Сколько людей приезжало на фестиваль в Мариуполь из других городов?
— В этом году сложно сказать, потому что есть карантинные ограничения, мы не можем наполнять залы. В прошлый раз на ГОГОЛЬFEST приехало до 5 тыс. человек с разных регионов.
— Какие у вас впечатления от Мариуполя?
— За два года он сильно изменился. Там появились новые площади, новый транспорт, центры предоставления админуслуг. Несмотря на то, что город близко к боевым действиям, люди решают проблемы. Все зрители, которые приезжали из других городов, отмечали, что Мариуполь — европейский город.
Мы живём в одной стране и мы не знаем, что происходит в Хмельницком, Херсоне. Херсонская область раскрывается. Мы сейчас планируем очень крутой, масштабный проект. В Херсонской области есть большая пустыня, и мы хотим сделать там большой проект.
Мы изучаем исторические факты, придумываем новые смыслы, которые соединяют страну. В рамках ГОГОЛЬFEST мы построили на трассе Мариуполь — Донецк 8-метровое дерево. Оно сделано вручную. Это точка, которая объединяет людей с временно оккупированных территорий и с Мариуполя.
Я видел людей, которые приехали туда и плакали. Потому что они по этой трассе ездили всю свою жизнь. Они ездили в Мариуполь на море или в Донецк в больницу. Эта трасса была оживлённой, она кишела людьми, связями, диалогами, общением, путешествиями. А сейчас она практически пуста.