Новые маршруты и больше мест в пиковые дни: что изменится в расписании поездов в 2026 году

С 14 декабря в Украине заработает новый график движения поездов на 2025-2026 годы. В рамках обновления "Укрзалізниця" представила ряд новых сообщений и улучшений существующих рейсов. В частности, речь идет о восьми новых международных и трех внутренних сообщениях, сообщает "Дім" со ссылкой на пресс-службу компании.
В целом за 11 месяцев этого года "Укрзалізниця" уже перевезла более 25 млн пассажиров — это почти на полмиллиона больше, чем в прошлом году.
Летом компания протестировала модель дополнительных перевозок, используя дневные оборотные поезда в перерывах между их основными рейсами. По результатам тестирования в пиковые дни удалось обеспечить более 7 тысяч дополнительных мест в сутки, и эта модель легла в основу планирования на 2026 год.
В новом же графике предусматривается увеличение предложения мест в пиковые периоды на 20% и 2 млн дополнительных мест в год.
"В этом году мы ставим перед собой еще более амбициозные цели по пассажиропотоку. А поскольку наш парк подвижного состава остается ограниченным, то для перевозки еще большего количества пассажиров мы обязаны стать значительно более эффективными. Поэтому расписание движения 2026 в своей основе имеет именно повышение эффективности: новые оборотные рейсы, качественные ускорения, более детально продуманные стыковки", — рассказал председатель правления "Укрзалізниці" Александр Перцовский.
Об обновлениях во внутреннем сообщении
Новый поезд №47/48 "(Краматорск) Барвинково — Чоп"
Новый поезд для жителей прифронтовой Донецкой области, которая пока сохраняет мультимодальное (с привлечением автобусов для "последней мили") сообщение с остальной Украиной.
"Пока временной конечной остановкой поездов является Барвинково в Харьковской области, "Укрзалізниця" предлагает дополнительный рейс для региона, который поможет быстро добраться до центров реабилитации и восстановления в Карпатах (Сколе, Славско), Закарпатье (Перечин, Мукачево) и международного хаба в Чопе, откуда возможны пересадки на европейские рейсы", — отметили в компании.
Новый поезд №33/34 "Кривой Рог — Ивано-Франковск"
Новый рейс соединит центральные регионы с Прикарпатьем и обеспечит комфортное путешествие к туристическим локациям запада Украины.
Обновленный маршрут поезда №113/114 "Харьков — Ужгород"
Исторический "бахмутский" рейс, который является безальтернативным поездом социального значения для Полесья и Волыни, получает продление до Закарпатья.
"Этот рейс следует рассматривать прежде всего как возможность для жителей Житомира, Олевска, Сарн, Рафаловки и других городов на маршруте путешествовать в горы (Славско) и Закарпатье (Ужгород), сохраняя при этом надежное сообщение с Сумщиной и Харьковщиной", — пояснили железнодорожники.
Они также рассказали, что в направлении горных реабилитационных центров и курортов в новом графике проложено уже более 40 рейсов, более половины из которых — из прифронтовых областей.
Региональный поезд "Львов — Ворохта"
На постоянной основе будет курсировать региональный поезд "Львов — Ворохта", который выполняет современный дизель-поезд "ДПКр-3".
"Этот рейс доказал свою востребованность для львовян и поможет создать качественную пересадочную альтернативу для пассажиров из других регионов в пик буковельского сезона", — подчеркнули в "Укрзалізниці".
Продажа билетов по новому расписанию на даты после 14 декабря уже открыта в приложении и на сайте "Укрзалізниці".
Читайте также: Удобнее для пассажиров: ежечасное движение между Киевом и Львовом вводит "Укрзалізниця"














