Соединит Донбасс с Кривым Рогом — как будет выглядеть "Северный обход" в Днипре (ФОТО, ВИДЕО)

В Днипре стартовало строительство уже второй объездной дороги — "Северный обход". Она освободит центр города от транзитного транспорта и пустит его по максимально короткому пути. По будущей магистрали без заторов смогут проезжать более 2,5 тыс. автомобилей в час. Строительство ведется в рамках президентской национальной программы "Большое строительство", сообщает "Дом".

Строительство объездной дороги "Северный обход" начали 10 лет назад. Тогда разработали проект и поставили несколько опор. Но работы быстро заморозили. Возобновили их лишь сейчас. Пока ведутся подготовительные работы. Техникой расчищают от мусора балку, через которую проложат новую магистраль. Ее длина составит 6,5 км. Но, несмотря на небольшую протяженность, дорожники называют этот проект одним из самых сложных.

"Именно из-за того, что он проходит по территории города и пересекает просто массу коммуникаций и земель различной формы собственности", — пояснил руководитель проекта Александр Бенюк.

Дорога протянется над территорией трех промышленных предприятий. Часть построек, а также военную часть придется снести. И она трижды пересекает трамвайные и железнодорожные пути. Две эстакады планируют возвести над ними, в одном месте — под железной дорогой.

"Легче построить, запроектировать мост через реку Днепр, чем запроектировать эту трассу со сложными условиями ее расположения. Сложность в том, чтобы это строительство велось в условиях сохранения движения транспорта", — рассказал инженер проекта "Северный обход" Юрий Зубарев.

В результате объездная дорога должна соединить два промышленных региона — Донбасс с Кривым Рогом.

"Две тысячи 600 транспортных средств в час пропускная способность. Четыре полосы, которые разгрузят город от фур, от пробок", — сообщил первый заместитель главы Днепропетровской облгосадминистрации Владимир Орлов.

На строительство "Северного обхода" из государственного бюджета выделят более 5 млрд грн.

"За счет области, за счет местного бюджета провести такое строительство невозможно. Потому что бюджет развития и города Днипро, и развития области значительно меньше. Поэтому, благодаря программе "Большое строительство" город Днипро становится лучше", — отметил глава Днепропетровского областного совета Николай Лукашук.

По словам жителей Днипра, новая трасса решит сразу несколько проблем.

"Хоть может фуры не будут ездить. А так отлично будет. И давно это надо было сделать", — сказала местная жительница Ольга Алеева.

"Очень большое столпотворение сейчас машин. Еще хуже. А так они будут напрямую сразу уходить, не будет ни заторов, ничего. Загазованность меньше, всем хорошо", — добавила жительница Днипра Наталья Мелешко.

Открыть для проезда "Северный обход" обещают через три года.

Читайте также: 6 тыс. км качественных и надежных дорог появилось за год в Украине — что в планах (ВИДЕО)

Напомним, в Днепропетровской области продолжают строить новую трассу "Днипро — Решетиловка". Ее прокладывают в объезд десятка населенных пунктов. На месте строительства развернули целый городок со своим арматурным цехом. Все железобетонные элементы будут производить на месте.