Патент на противогаз, открытие Панамского канала и первый троллейбусный поезд — 12 июня в истории

Троллейбусный поезд. Скриншот: kanaldim.tv

12 июня — дата, богатая событиями, которые изменили мир. Именно в этот день Нью-Йорк получил свое название, Рональд Рейган призвал: "Разрушьте эту стену", а в небо впервые поднялся Boeing 777. Также открыли Панамский канал, в США запатентовали противогаз, а в Киеве запустили первый в мире троллейбусный поезд.

Детальнее — в сюжете "Ранку Вдома".

12 июня 1849 года в США запатентовали противогаз — изобретение американца Льюиса Хаслета. Впервые устройство для защиты органов дыхания использовали во время Первой мировой войны, но оно оказалось не очень эффективным. Усовершенствовал изобретение американца украинский химик Николай Зелинский. Сначала потомок волынских дворян исследовал уникальные свойства активированного угля, способного абсорбировать вредные вещества, а со временем вместе с технологом спроектировал своего рода контейнер с металлическими сетками, между которыми поместил слои угля. В конце прикрепил к контейнеру резиновую шапку. Украинский вариант противогаза защищал от всех существовавших на то время видов газа и спас жизни тысячам солдат. С годами устройство неоднократно усовершенствовали, и оно стало не только более надежным, но и более удобным в использовании.

В этот день 1920 года официально открыли одну из основных транспортных артерий мира — Панамский канал. Идея строительства водного пути, соединившего Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном, возникла еще в XVI веке. Однако воплощать замысел в жизнь начали лишь спустя несколько веков. Одну из сложнейших инженерных конструкций строили американцы. В отличие от других каналов, Панамский не проложен по всей длине на уровне моря. Суда поднимаются и опускаются с помощью гигантских шлюзов на входе и выходе. За более чем 100 лет по этому водному пути прошли более миллиона плавательных средств.

12 июня 1966 года в Киеве началась эксплуатация первого в мире троллейбусного поезда. Два троллейбуса в поезд соединил украинский инженер Владимир Веклич и тем самым предотвратил транспортный коллапс в украинской столице. Ведь в начале 1960-х водителей катастрофически не хватало, в то время как количество пассажиров неуклонно росло. Ноу-хау создали за два года на базе троллейбусного депо № 2, крупнейшего по площади в Киеве. Троллейбусные поезда, работавшие по системе Веклича, успешно эксплуатировались в более чем 20 городах бывшего СССР, в частности в Риге и Таллинне.

Читайте также: Александр Усик вошел в список 100 самых влиятельных людей в спорте по версии Time

Медиапартнеры
Прямой эфир