Как проект Bikes 4 Ukraine помогает украинцам на деоккупированных территориях

Микаэль Колвилл-Андерсен. Фото: kanaldom.tv

Урбанист из Дании Микаэль Колвилл-Андерсен договорился с полицией Копенгагена о передаче Украине подержанных велосипедов. Как датчанин создал проект Bikes 4 Ukraine и какой подарок волонтер хочет передать президенту Украины Владимиру Зеленскому? Об этом узнавайте в материале "Ранку Вдома".

Микаэль Колвилл-Андерсен — датский градопланировщик, дизайнер и вело урбанист. Его жизнь полностью изменило одно письмо из Украины.

"В прошлом году, в апреле, я получил письмо от своих коллег урбанистов из Украины. Они написали мне на электронную почту типа: "Извини, ты живешь в Копенгагене. Это велосипедная столица мира. Может у тебя есть старые велосипеды, и ты мог бы прислать их Украине?", — рассказал градопланировщик и волонтер Микаэль Колвилл-Андерсен.

Микаэль согласился не колеблясь. Он организовал схему сбора и передачи Украине сотен подержанных велосипедов со всей Европы. Так появился проект Bikes 4 Ukraine.

"В Дании мы выбрасываем четыре тысячи велосипедов ежегодно. Это просто безумие. Брошенные велосипеды забирает полиция, поэтому мы обратились к ним и полиция Копенгагена, так сказать, задонатила велосипеды для Украины. Также мы получили велосипеды от частных лиц из Берлина, из Гента — это Бельгия, из Будапешта, также недавно из Милана. Проект разрастается. Люди хотят передать велосипеды для Украины", — пояснил урбанист.

Первую сотню велосипедов доставили в модульный городок для внутренне перемещенных лиц во Львове. Впоследствии о проекте узнали волонтеры и социальные работники со всей Украины и начали обращаться за помощью. Двухколесный транспорт критически необходим в освобожденных от российских оккупантов населенных пунктах.

"Велосипеды используют для доставки гуманитарной помощи, еды, воды, лекарств, почты. Почтальонам тоже нужны велосипеды, потому что в оккупированных населенных пунктах дороги разрушены бомбами, там не ходит транспорт. Поэтому велосипеды — самый легкий способ добраться куда нужно", — добавил Микаэль Колвилл-Андерсен.

Для велосипедов, нуждающихся в ремонте, устраивают толоки. Одну из самых масштабных провели в прошлом году во Львове.

"Это была настоящая вечеринка-ремонт: диджеи, напитки, пицца. Люди приходили и ремонтировали велосипеды. Все были очень упорные, потому что понимали, что ремонтируют велосипеды для Херсона и для Бахмута", — сказал волонтер.

В горячие точки Микаэль отвозит велосипеды лично.

"Это для меня очень важный опыт — увидеть, как используют велосипеды. Я люблю наведываться к людям, которые получили наши велосипеды, общаться с ними, расспрашивать, не нужны ли еще велосипеды. Очень важно почувствовать эту атмосферу, запахи, звуки войны, чтобы понять, насколько все серьезно. Потому что на западе война только в новостях", — пояснил Микаэль Колвилл-Андерсен.

Сейчас в Украине ездит более 900 велосипедов от проекта Bikes 4 Ukraine. Два из них изготовлены на Харьковском велосипедном заводе. Раритетные экземпляры велоурбанисту задонатили из частных коллекций в Будапеште.

"Это очень круто, что мы смогли вернуть эти велосипеды домой. Мы получили огромное письмо от мужчины по имени Питер, который написал: "Мой папа купил этот велик в Будапеште в 1978 году. Я хочу отправить этот велосипед не просто в Украину, я хочу отправить его в Харьков". На прошлой неделе я привез этот велосипед в Харьков", — вспомнил датчанин.

Второй велосипед Микаэль приберег как подарок для особого человека.

"Я подумал, почему бы не подарить его президенту Зеленскому? Мне кажется, это крутой символ сотрудничества, когда европейские города задонатили велосипеды, чтобы помочь украинцам. Президент Зеленский, привет! Я сейчас в Киеве на Подоле и готов привезти вам велосипед в любой момент", — резюмировал урбанист Микаэль Колвилл-Андерсен.

Микаэль Колвилл-Андерсен шутит, что у президента есть всего несколько дней, чтобы забрать свой подарок, потому что совсем скоро велоурбанист возвращается в Копенгаген.

Но это далеко не последнее путешествие датчанина в Украину. Микаэль разработал проект развития инфраструктуры для Николаева, мечтает превратить город в маленький Копенгаген в Украине.

Также интересно:

Прямой эфир