Сезон еволюції: хто ганятиме в новому сезоні "Формули-1" та як змінилися боліди

Формула-1. Ілюстрація: formula1.com

Березень запускає великий автомобільний рушій року. У Бахрейні розпочинають свій шлях довжиною у дев'ять місяців прекрасні представники сучасного дизайну і технологій — боліди Чемпіонату світу "Формули-1". За кермом, звісно, люди, — саме це надає змаганням особливого сенсу. Про зміни у автоперегонах цього року розповідається у програмі "Коло спорту" на телеканалі "Дом".

23 Гран-прі в 2023 році, найтриваліший сезон в історії, 20 найкращих пілотів сучасності в боротьбі за перемогу — Чемпіонат світу з автоперегонів "Формула-1" готов дарувати нові емоції. 

"Цей сезон — сезон еволюції. Минулого року була революція, були реально фундаментальні зміни насамперед технічного регламенту. Машини стали виглядати зовсім інакше. Цього року вони впізнавані, зміни лише в деталях", — розповідає телекоментатор "Формули-1" В'ячеслав Кобржицький

Зміни у болідах відбулися незначні — стосувалися гнучкості днища машин, бічних повітроводів та задніх дифузорів. Також збільшилися дзеркала та додався один комплект шин (другий за рівнем жорсткості). До того ж шини додали у вазі, що спонукало команд шукати можливості зменшити загальну масу боліда. Такий спосіб знайшли. 

"Дуже багато чорних кольорів цього сезону з'явиться. Це не від гарного життя — таким чином команди зменшують масу своїх машин. Якщо ви не фарбуєте машину, то економите її масу. Практично на всіх машинах з'явилися чималі поверхні чорного кольору, тобто не пофарбовані", — пояснює В'ячеслав Кобржицький.

Лише три дні тестів поставили багато питань перед стартом сезону, але лідери, найімовірніше, залишаться у ролях фаворитів. 

"Мій фаворит як коментатора — Макс Ферстаппен з "Ред Бул Рейсінг". З огляду на те, як відбулися міжсезонні тести в Бахрейні, то однозначно фаворитом номер один виглядають чинні чемпіони", — каже Кобржицький.

Макс Ферстаппен. Фото: formula1.com

Але є ще команди та персоналії, які будуть особливо цікаві вболівальникам під час проведення Гран-прі. 

"Найбільше враження справило команда "Астон Мартін", до складу якої перейшов дворазовий чемпіон світу Фернандо Алонсо. Очікується, що "Феррарі" залишиться другою, а там "Мерседес" і десь поблизу "Астон Мартін". Можливо навіть "Астон Мартін" попереду",  — прогнозує Кобржицький.

Утім, поціновувачі справжніх рекордів, а особливо вболівальники Льюїса Гемілтона, асоціюють сезон з імовірним абсолютним досягненням британця — тобто з восьмим чемпіонським титулом. Та й у команді "Мерседес" розуміють, що треба повертатися до перемог. 

Гемілтон має за мету обійти по титулам легендарного Міхаеля Шумахера. За два сезони у "Формулі-1" Шумахер-молодший так і не зміг проявити свій потенціал, тому залишився поза двадцяткою основних пілотів. Чи отримує свій другий шанс Мік Шумахер — велике питання. 

Льюїс Гемілтон. Фото: formula1.com

Очікується, що молоді пілоти викладатимуться на максимум, тому варто очікувати і приємні несподіванки цього сезону. 

"Хотілося б побачити якісний прорив від Юкі Цуноди. Для нього це дуже важливо. Для нього це сезон, в якому ти або повинен довести, що лишаєшся в цьому бізнесі та у "Формулі-1", або тобі знайдуть заміну. На для кого не секрет, що "Формула-1" — це клуб піраній, де тебе завжди підсидять чи з'їдять", — говорить Кобржицький.

Юкі Цунода. Фото: formula1.com

"Формула-1" не пробачає помилок на трасі та невдалих сезонів. Зростає інтрига та боротьба пілотів як за кермом під час гонок, так і всередині команди. Це також дарує вболівальникам неймовірні емоції у стилі справжнього драйву королівських автоперегонів.

Більше спортивних новин:

Прямий ефір